企业等级: | 普通会员 |
经营模式: | 生产加工 |
所在地区: | 湖南 益阳 |
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段荣耀 先生
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手机号码: | 13875331656 |
公司官网: | www.hnylhq.com |
公司地址: | 益阳市高新区梅林路北侧原益阳市朝阳振益铸造厂内 |
发布时间:2020-08-29 03:57:11
进行外观检查
1?法制计量管理标志
检定的目的就是为了确定新生产的汽车衡的主要性能是否符合其批准时型式所规定的要求。因此,只有当汽车衡(含进口)通过了定型鉴定或样机试验,并取得了制造许可证,才可进行检定。检查制造许可证标志和编号,这是进行检定的前提,请务必注意。
确认的内容还包括所有装置,如置零去皮和计算等功能是否正常,所有与计量特性有关的结构材料与设计是否均符合要求。
2、计量特征
按规程规定的要求,检查准确度等级大秤量、小称量、检定分度值等计量特征。
3、铭牌以及检定标志和管理标志
按规程规定的要求,检查铭牌以及检定标志和管理标志的内容、形式和位置。
4、检查汽车衡的使用条件、地点
5、检查汽车衡基础施工质量使用条件、地点和周围环境
如基坑内不易积水、秤台与基础周边距离合适、秤台进出口两端有合适的直跑道等,以确保汽车衡能正常使用。
检定项目和检定方法
称量性能测试前,应预加一次载荷至大秤量。对秤量大于或等于100 t的汽车衡时,也可用不少于50%大秤量的载重车辆往返通过承载器不少于3次。
1、置零与除皮装置的准确度
不带零点跟踪装置的汽车衡,先将其置零,然后测定使示值由零变为零上一个分度值所施加的砝码,计算零点误差。
2?配备自动置零和零点跟踪装置的电子汽车衡
将示值摆脱自动置零和零点跟踪范围(如加放lOe的砝码),然后按照闪变点方法计算零点误差,也可以通过键盘指令或专用开关等正常方式使自动置零或零点跟踪装置暂时不起作用,再按闪变点方法计算零点误差。
检修方法和检修实例
故障现象:司50 t汽车衡仪表显示负超载。
故障分析:首先用“替代法”检查证明仪表是好的,检查接线盒,用万用表测量传感器的输出信号,发现信号不正常,而接线板本身正常,把传感器的信号电缆线拖出来检查,发现有四个传感器的信号电缆线被老鼠不同程度咬破,吊起秤台后,发现纵向限位和三个连接件被撞断。假设一台由秤台、多个称重传感器、连接的外部设备如打印机、计算机、大屏幕等构成的电子汽车衡。
故障处理:把两个角上的传感器信号线从被咬剪断,因为放在原来位置的线不够长,所以移到中间,而把中间的两个好的移到角上,又换了两个新传感器,焊好限位,换上好的连接件,重新标定调试,故障解决。
故障现象:一公司50 t汽车衡零点发生漂移,在称量十几吨重货车时,与另一台秤相比,少一吨多。
故障分析:通过检查,先排除机械方面的可能性,估计是传感器性能变坏所致。用St祛码压角,发现中间两个传感器误差,一个比标准重量少160 kg,另一个少540 kg,而两头四个传感器基本正常,估计是误差角上的传感器损坏。
故障处理:更换损坏的传感器,故障解决。
防腐蚀电子地磅是如何做好防腐的,其实没那么神秘!
电子地磅如今运用于各个行业中,当面对一些腐蚀程度较高,较为恶劣的工作环境中,电子地磅的防腐工程就显得这么的重要。在一定程度上,我们可以说电子地磅的防腐工作是可以控制的,那么好的地磅防腐工作如何进行?如果承载器有问题呢,往往是小称量正常,大称量超差,刚度不够变形量较大,导致秤台受力不垂直,直接导致出现较大的误差。下文中,金钻电子地磅厂家就为大家揭秘电子地磅防腐技巧。
防腐蚀电子地磅是如何做好防腐的?
1、使用耐腐蚀性高的电子地磅材料:使用耐腐蚀性高的材料是解决这类问题有效的方法。电子地磅秤体采用一些抗碱、抗酸、抗盐的金属。还有一些金属通过热处理后,会大大提高它的防腐性。
防腐蚀电子地磅
2、在电子地磅表面涂防腐物质:在地磅的表面涂抹防腐剂,阻隔地磅表面与空气的接触,从而提腐性能。
一般分为两种处理的方法,电子地磅表面凃有非金属保护层,比如:油漆,橡胶,沥青,混凝土等;
二是在电子地磅的表面镀上合金或者是金属作为保护层,比如钠、铬、铜等。
三是处理腐蚀介质。
电子汽车衡的可靠性能分析
外界电磁场的影响
在电子汽车衡周边的环境中,存在着大量发射和接受电磁波的区域,比如手机通信设备、dsxh接收设备等,这些区域内的电磁波如果存在频率很高的电磁波便会使显示仪表系统的目的信号频率发生改变,进一步对电信号和质量信号之间的转换发生错误,造成系统故障。为避免这种情况的发生,可以屏蔽外界电磁场对系统的干扰,切实可行的方法是使用同轴电缆,来降低闲杂磁场的噪声。1、使用耐腐蚀性高的电子地磅材料:使用耐腐蚀性高的材料是解决这类问题有效的方法。
共接地线的的影响
在电路中,线路之间肯定会存在干扰,如果所有的线路串联起来使用同一根地线的话,则会产生共阻抗噪声,引起称重仪表显示系统不稳定。更有甚者,线路串联虽然可以减少材料的浪费,但是一旦一个部分出现问题会造成其他部分的波动,从而使整个系统的可靠性能降低。所以在线路设计时应该采用并联的连接方式,避免线路之间的干扰。同时,线路在接地部分电阻应该足够的小,可采用电阻小的材料、使用较粗的电线和增大地线的接触面积。例如,动态公路车辆自动衡器的安装位置处于V型地段,当运输液体的车辆通过时,会产生前车轮过重的现象,因此会但导致车辆的负重加大,***終引起计重不准而产生***。
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