企业等级: | 普通会员 |
经营模式: | 生产加工 |
所在地区: | 湖南 益阳 |
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段荣耀 先生
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手机号码: | 13875331656 |
公司官网: | www.hnylhq.com |
公司地址: | 益阳市高新区梅林路北侧原益阳市朝阳振益铸造厂内 |
发布时间:2020-08-15 06:36:02
防雷应该集中在两个方面
一:防雷击防雷,在适当位置安装避雷针,可有效防止直接雷击,保护80吨防爆电子地磅传感器及仪器等电子设备。
第二:抗感应雷电,雷电产生的电磁场对80吨防爆电子平台秤非常***。保护需要注意三个接地,即80吨防爆电子平台秤整体接地,每个80吨防爆电子地磅传感器两端屏蔽接地,80吨爆扎 - 防爆电子秤传感器电缆接地。接地通常是指连接到基础的接地网。接地网电阻要求低于4Ω。
在工作中,我发现新建企业安装的80吨级防爆电子平台秤经常出现仪器烧坏的问题。主要原因是企业电网刚刚建成,电压非常不稳定。为避免烧毁仪器,我们应安装稳压器。电源为仪表提供保护。
80吨防爆电子平台打印机经常出现问题。打印或打印乱码不可能。这种故障要求我们考虑仪器和80吨防爆电子平台打印机。它按照软件和硬件的顺序进行检查。我们需要软件。检查仪表数据是否已满。如果是,请清除原始数据。如果不是数据存储已满,我们需要检查端口设置以查看它是否已被篡改。
如果在检查软件后仍然无法解决问题,那么我们应该检查硬件。硬件测试需要一些***知识,但对于非***人员来说无法zhuizong,例如80吨防爆电子平台打印机和仪器。连接模块被烧毁,仪表显示正常。 80吨防爆电子平台打印机无法打印或打印乱码。
80吨级防爆电子平台是一种大型,精密设计的大型称重设备。我们需要双重关怀。我们应定期在秤上的螺栓上涂抹润滑脂以防止生锈,并每年一次喷洒称重平台表面。我们精心维护和***,80吨防爆电子平台将使用称重来回报我们的努力,使我们的工作更准确,更可靠。
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“电子地磅”使用率这么高?看他们如何缓解过磅压力?减少麻烦?
在泰州一大型采石场工地,需要再安装一台电子地磅,以缓解之前已有的三台电子地磅的过磅压力。该电子地磅设置地点距离近的点不到60m,设置场地为堆填弃渣,距离近的用电约500m。该电子地磅过磅频率要求达到每分钟1车?2车,为两班连续过磅,平均每天过磅1000车?2000车,根据已经设置的三台电子地磅运行情况来参考进行设计,为避免三台电子地磅运行中出现同样的问题,设计中***考虑以下几点:电子地磅的平面布置,主要是电子地磅与点之间的距离;电子地磅的基础结构,要保证在运行期限内,基础不变形,不影响电子地磅的正常使用功能;基础的浇筑及预坦件准确,保证电子地磅能安装准确;磅房布置及结构,要保证磅房里面工作人员在工作时的安全。
下面以泰州一大型采石场的电子地磅布置为例,详细说明设置原则及其中应该注意的问题。如果使用电子地磅的频率非常高,平均过磅每分钟1次?2次,汽车过往频繁,为了减少使用过程中的麻烦,电子地磅和称重系统在建设前应充分考虑到以后运行可能出现的状竞,避免建成后使用起来的不安全、不方便。所以,从已经运行的情况来看,电子地磅在平面布置时需要注意以下几个方面:地磅平面布置图首先布置电子地磅的位置,十堰无人值守电子地磅,应考虑电子地磅的位置与运输起点和终点的位置关系,在阶段工期内通过该电子地磅的出料量能尽可能大,充分发挥该电子地磅的过磅能力,该位置要求通过的车辆运输路线短,电子地磅场地开阔,有足够的空间保证运输回车,离出料现场的要有一定的安全距离,避免危及称重人员的安全;电子地磅的走向布置,要求方便汽车转向、顺路,尽量布置成与正对地磅中段,距离地磅近的边缘至少5m,由于过往车辆频繁,司机称重时过磅匆忙,将汽车开偏导致翻车的事故曾发生过两起,几十吨重的石料可能直接压塌磅房,危机磅房人员的生命,因此磅房应该距离地磅有一定的安全距离。地磅房设置在汽车前进方向的左侧,这样方便司机和称重人员的交流,避免由于视线遮挡发生意外事故。
确定了地磅布置的位置,现在到了基坑开挖放线的步骤了:根据现场地磅结构设计的高度,它的总高为1.1m,为了让运输车上、下地磅容易,无人值守电子地磅维修,地磅上顶面高出旁边通行路面0.4?0.5m即可。开挖过程中,测量的人需要跟踪开挖的深度、平整度和界限尺寸,保证不超挖、不欠挖。基坑挖好后,就可浇筑素混凝土垫层。过了1?2天后,我们就可以进行钢筋混凝土的基础放线了。钢筋混凝土基础每边宽出箱梁25厘米,而素混凝土垫层每边宽出钢筋混凝土基础10厘米。在素混凝土垫层表面用钉子找出两个点以确定长度方向的中心线,然后根据这两点用墨线弹出地磅基础的中心线,寻找中心线时要保证随后放出的基础边线都在垫层的范围内并均匀的分布,避免有的超出垫层,有的距离边界有多余。宽度方向的中心线要在保证垂直长度方向的中心线的前提下,也要保证宽度方向的边线均匀分布在垫层基础上。
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电子汽车衡接地的应用
全电子汽车衡的设计安装中,从工程实际的结构布局和抗干扰及安全的角度,常常采用混合接地,即根据衡器中各设备的功率和电平以及设备的敏感度采用悬浮接地、单点接地以及多点接地的方法混合使用,发挥各接地方式的优点。以达到更好的效果。下面以一台全电子汽车衡为例来加以说明。
假设一台由秤台、多个称重传感器、连接的外部设备如打印机、计算机、大屏幕等构成的电子汽车衡。按照采用一种或多种接地方式,无人值守电子地磅供应商,下面我们逐一分析和说明。
3.1秤台接地
由于汽车衡的秤台一般均处于户外,易感应带电以及遭受雷击等,在车辆上下秤台时又极易引入静电,在传感器等连线绝缘***时也极易带电;另外,秤台也是传感器、接线盒以及传感器传输线免受直接干扰的门户,秤台的良好接地,对于传感器和接线盒的安全和工作可靠性起着很大的作用;所以采用多点接地属于比较理想的接地方法。另外,由于传感器和秤台之间直接接触,又经过传感器的金属部分与大地连接,实现多点接地。这样,既有效的消除秤体静电的累积,又可防止雷电感应造成的设备损坏。
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