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“电子地磅”“电子汽车衡”应该安装在什么环境比较好？

有些人对电子地磅安装选择什么样的场地和环境很费解，只是安装电子地磅只要可以称重么就好了，要考虑这么多做什么？

其实这种想法是大错特错的了，现在电子地磅的用处是越来越多了，所以不是随便一个地方就可以适合安装电子地磅的，接下来我们看看“电子地磅”应该选择怎么样的环境安装更好，使用寿命会更长呢？

1、地磅安装地点要远离强大射频干扰源，比如邮电通讯、的发射塔等。

2、安装地点应避开高压输电线路，电磁耦合及静电耦合导致输电电缆对电子地磅的信号线产生干扰，并且信号线越长，干扰就越强烈。将良好接地的金属网防护管套住信号线，理论上可***干扰，提高称量准确性。

3、了解安装地点的土壤耐压度、冻层及水位情况，确认当地适宜安装后，再确定具体的施工方案。

4、不要安装在大型变电站附近。

5、具备***的供电电源，避免同频繁启动的电气设备、大功率电器等供电。

6、具有相对宽敞的安装场地，有足够空间建造上下平直引道，引道长度约等于秤体长度；引道禁止急弯。缓坡是为了减缓汽车上秤时对称重传感器的冲击。

7、盐碱地区、雨水多、湿气大的地区不要将地磅安装在基坑中。如果必须安装则应考虑基坑的通风、排水及留有检修空间等。

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电子汽车衡故障检修方法

一、故障诊断

(一)查找故障位置

简便的方法是借助模拟器来查找。

步骤如下:将接线盒至仪表的信号电缆线解脱，将模拟器的插座插入仪表接口J1，接通电源，看仪表工作是否正常。如果仪表工作正常，说明故障在秤台;如仪表工作不正常，则故障在仪表。

(二)秤台故障分析

1.限位装置:限位装置有横向和纵向两种，检查限位装置的限位间隙是否正常，一般应调整在(2-3)mm。

2.接线盒:首先检查接线盒有无水气***，如有水气，用酒精擦洗，然后用吹风机吹干。查找接线有无短路。在接线盒里，用万用表测量屏蔽线与其它各线和秤台的电阻，有无泄漏和短路。同时检查各导线与地线或信号电缆外层不锈钢屏蔽线有无泄漏和短路。

3.传感器:

查找传感器故障步骤如下:在接线盒内用万用表检查正激励和负激励间电阻值(在接线盒内通向仪表的信号电缆接线柱上侧)，其阻值大约为400Ω/传感器数。用万用表测量总输出端的正输出和负输出之间电阻，其阻值大约为2500Ω/截面数，如果发现阻值不对，按下一步继续查找。逐次断开传感器，用上述方法，测量正负激励端或正负输出端间阻抗值，查出损坏的传感器。如果这步查找没问题，则按下步继续查找。超级终端连接成功，信号传输到电脑了***后就是如果要实现以上功能就需要购买相应的地磅称重软件。将砝码依次放在秤台各个截面上，如果发现哪个截面的示值不正确，则再将砝码放在这个截面的传感器角上，查出坏传感器。或者脱开某传感器的 Si、一Si端，在不通电情况下测电阻值，应在350Ω左右。在通电情况下，测两端的直流电压，设传感器容量为K，它实际受到的力为F，则电压值应为12.5 x 2F/K(mV) 。

检修方法和检修实例

(一)检修方法

电子汽车衡的修理方法很多，有观察法、替代法、敲击法、扯线法、使用仪器检查法、使用代码诊断法等，在实际修理工作中，往往要综合运用几种方法。不要死搬硬套，关键是要注重分析，积累经验，才能少走弯路，迅速找出故障。

(二)故障排除实例

1.故障现象:二公司50 t电子汽车衡有时重车开上后显示负超载，重新开机后有时能***正常，此现象经常发生。

故障分析:故障时有时无，估计不是仪表的原因。检查秤台、连接件、限位都正常，排除机械方面原因。把接线板上所有的焊点重新检查一遍，排除了虚焊或脱焊的可能。因此，用户在汽车衡的使用过程中不能凭借主观臆断，错误的认为“把分度值设的越小，汽车衡称出来就越准”，这种观点不仅是错误的，也是检定规程所不允许的。后用“替代法”和“扯线法”查出故障是由某个传感器引起的。经检查确认有一个传感器的信号线被老鼠咬破，有时能接触上，则仪表正常，有时则处于断开状态，仪表显示负超载。

故障处理:把此传感器信号线剪断，用环氧树脂处理后，做个接头，汽车衡***正常。

“电子地磅”如何倒入混凝土？

在挖掘基础混凝土模板的基坑后，倒入普通混凝土垫层，在实心混凝土垫层固化1-2天后，铺设钢筋混凝土基础。在正常情况下，钢筋混凝土基础在箱子的每一侧宽25厘米，钢筋混凝土基础两侧的普通混凝土垫宽10厘米。使用钉子在普通混凝土垫子的表面上找到两个点以确定长度方向的中心线，然后根据这两个点使用墨水线弹出基础底部的中心线。一般分为两种处理的方法，电子地磅表面凃有非金属保护层，比如：油漆，橡胶，沥青，混凝土等。搜索中心线时，请确保随后释放的基线位于缓冲垫中。

在范围内均匀分布，避免一些超出垫层，有些距离边界是多余的。在确保垂直长度方向中心线的前提下，宽度方向的中心线应确保宽度方向上的边线均匀分布在垫基础上。放置线后，根据在垫子上播放的边缘施加模具。在支持基础混凝土模型后，需要进行校准。在这种情况下，主要控制钢筋混凝土表面层的平整度，以确保整个钢筋混凝土水平面的高度不是3mm。为了达到这个结果，测量员需要进行多次校准。当遥控器远程控制电子地磅时，系统发出声光报警，自动锁定，记录遥控器作l弊信号，以及遥控信号的频率。铸件需要校准。模板修复后，需要进行校准。浇注前，需要进行校准。浇注混凝土后，在凝固前需要进行终校准。

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