湖南友利电子衡器(图)-汽车地磅修理-鄂州汽车地磅

检修方法和检修实例

(一)检修方法

电子汽车衡的修理方法很多，有观察法、替代法、敲击法、扯线法、使用仪器检查法、使用代码诊断法等，在实际修理工作中，往往要综合运用几种方法。不要死搬硬套，关键是要注重分析，积累经验，才能少走弯路，迅速找出故障。

(二)故障排除实例

1.故障现象:二公司50 t电子汽车衡有时重车开上后显示负超载，重新开机后有时能***正常，此现象经常发生。

故障分析:故障时有时无，估计不是仪表的原因。检查秤台、连接件、限位都正常，排除机械方面原因。把接线板上所有的焊点重新检查一遍，排除了虚焊或脱焊的可能。后用“替代法”和“扯线法”查出故障是由某个传感器引起的。经检查确认有一个传感器的信号线被老鼠咬破，有时能接触上，则仪表正常，有时则处于断开状态，仪表显示负超载。

故障处理:把此传感器信号线剪断，用环氧树脂处理后，做个接头，汽车衡***正常。

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地磅的选择

2.工字梁也称为钢梁。它是一条长条钢，横截面为I形。规格以腰围高度（）*腿宽（b）*腰围（d）表示，如“工作160 * 88 * 6”，表示腰围为160 mm，腿宽为88毫米，腰部厚度为6毫米工字钢。工字钢广泛应用于各种建筑结构，桥梁，车辆，支架，汽车地磅报价，机械等。由于工字钢在电子地磅工业中使用较少，U形钢和槽钢主要用于国内外同行。在此，不会对其进行详细分析。

3.钢筋混凝土地板秤（通用名称水泥秤）与全电子平台秤，数字电子平台秤和模拟电子平台秤之间的区别在于秤体结构的差异。前者是钢筋混凝土结构，后者是全钢结构。这些电子称重桥中使用的仪器，接线盒和打印机传感器通常是相同的。工作原理和防雷设施基本相同。基础的构造是相同的，并且在功能上没有本质的区别。然而，水泥规模在生产周期中比全钢结构长得多。因此，如果您想使用水泥秤作为地磅，请尽早咨询制造商，以免延误地磅的使用。

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“电子地磅”使用率这么高？看他们如何缓解过磅压力？减少麻烦？

在泰州一大型采石场工地，需要再安装一台电子地磅，以缓解之前已有的三台电子地磅的过磅压力。该电子地磅设置地点距离近的点不到60m，设置场地为堆填弃渣，距离近的用电约500m。该电子地磅过磅频率要求达到每分钟1车?2车，为两班连续过磅，鄂州汽车地磅，平均每天过磅1000车?2000车，根据已经设置的三台电子地磅运行情况来参考进行设计，为避免三台电子地磅运行中出现同样的问题，设计中***考虑以下几点：电子地磅的平面布置，主要是电子地磅与点之间的距离；电子地磅的基础结构，要保证在运行期限内，基础不变形，不影响电子地磅的正常使用功能；基础的浇筑及预坦件准确，保证电子地磅能安装准确；磅房布置及结构，要保证磅房里面工作人员在工作时的安全。

下面以泰州一大型采石场的电子地磅布置为例，详细说明设置原则及其中应该注意的问题。如果使用电子地磅的频率非常高，平均过磅每分钟1次?2次，汽车过往频繁，为了减少使用过程中的麻烦，电子地磅和称重系统在建设前应充分考虑到以后运行可能出现的状竞，避免建成后使用起来的不安全、不方便。所以，从已经运行的情况来看，电子地磅在平面布置时需要注意以下几个方面：地磅平面布置图首先布置电子地磅的位置，应考虑电子地磅的位置与运输起点和终点的位置关系，在阶段工期内通过该电子地磅的出料量能尽可能大，充分发挥该电子地磅的过磅能力，该位置要求通过的车辆运输路线短，电子地磅场地开阔，有足够的空间保证运输回车，汽车地磅修理，离出料现场的要有一定的安全距离，避免危及称重人员的安全；电子地磅的走向布置，要求方便汽车转向、顺路，尽量布置成与正对地磅中段，距离地磅近的边缘至少5m，由于过往车辆频繁，司机称重时过磅匆忙，将汽车开偏导致翻车的事故曾发生过两起，几十吨重的石料可能直接压塌磅房，危机磅房人员的生命，因此磅房应该距离地磅有一定的安全距离。地磅房设置在汽车前进方向的左侧，这样方便司机和称重人员的交流，避免由于视线遮挡发生意外事故。

确定了地磅布置的位置，汽车地磅公司，现在到了基坑开挖放线的步骤了：根据现场地磅结构设计的高度，它的总高为1.1m，为了让运输车上、下地磅容易，地磅上顶面高出旁边通行路面0.4?0.5m即可。开挖过程中，测量的人需要跟踪开挖的深度、平整度和界限尺寸，保证不超挖、不欠挖。基坑挖好后，就可浇筑素混凝土垫层。过了1?2天后，我们就可以进行钢筋混凝土的基础放线了。钢筋混凝土基础每边宽出箱梁25厘米，而素混凝土垫层每边宽出钢筋混凝土基础10厘米。在素混凝土垫层表面用钉子找出两个点以确定长度方向的中心线，然后根据这两点用墨线弹出地磅基础的中心线，寻找中心线时要保证随后放出的基础边线都在垫层的范围内并均匀的分布，避免有的超出垫层，有的距离边界有多余。宽度方向的中心线要在保证垂直长度方向的中心线的前提下，也要保证宽度方向的边线均匀分布在垫层基础上。

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