咸宁轨道电子地磅维修厂家直供“本信息长期有效”

电子汽车衡

电子汽车衡是本公司设计的新产品。该产品的坪台 设计完全实现了模块化、标准化、系列化，可以自由组合成多种规格以满足各类载重车辆的称重。1、使用耐腐蚀性高的电子地磅材料：使用耐腐蚀性高的材料是解决这类问题有效的方法。秤台整体钢度好、强度高，台 面的局部度有很大的改进，安装维护方便。整个系统称量迅速准确、操作使用方便、安装维护简单，适用 于冶金、矿山、机械、化工、港口及公路货站等行业，是各类载重 汽车理想的称重计量设备。

中国经济的高速发展，对企业的要求越来越高，生产效率要高、更要关注人的劳动强度，在有些行业，人工简单记录操作已不能满足用户对称重管理的需求。电子地磅结构，电子地磅有哪些配件台迈衡器电子地磅结构：一节u型梁秤体，一只显示仪表，4只或多只传感器，一只接线盒。快速、准确、率称重、多台汽车衡联网实现数据的共享、称重数据的有效管理、称重现场无人值守、防**称重等对企业越来越重要。

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“电子地磅”不平稳？读数总是乱跳？这是为啥？

为什么有些人安装完了地磅就会感觉到不平稳？为什么上面没有物体会有读数？其实这些都是在安装的时候出现了纰露，让我们看一下安装时候的注意事项吧，希望对小伙伴有所帮助吧?电子地磅组装注意事项：电子地磅称重框的安装，当然这个是指埋在地地下的地磅，如果刚开始称重框都安装的不平稳，没有与地面成90度角。那么受力肯定会有影响。还有一种是加斜坡放在地上面的单层小地磅，放置的时候一定要四个角调节平稳以后再进行称重，经常发现有的工厂操作员叉车随便一叉，往一个工作区域一放就进行读数，读完立马放到别的地方。6、具有相对宽敞的安装场地，有足够空间建造上下平直引道，引道长度约等于秤体长度。本以为这样子可以节省工作效率，其实不知道后期会进行很多的重复工作。电子地磅使用注意事项：

1、使用时保持良好称重习惯。称货过程中尽量放在电子地磅的中间位置，让地磅四个传感器平衡受力。切勿为图方便，经常在一个角落进行称重，从而导致传感器受力不均，影响电子地磅使用寿命。

2、称重时，应避免超载，以确保平台秤不受损坏及测量的准确。经常清理传感器边上的杂物，以免抵住称重传感器，造成称重不准，跳数等现象。

3、禁止在秤台上进行电弧焊作业，若必须在秤台进行电弧焊作业。请注意：断开信号电缆与称重显示控制器的连接；电弧焊的地线必须设置在被焊部位附近，并牢固接触在秤体上，切不可以使用传感器成为电弧焊回路的一部分。

4、连接电子地磅秤的同一相线上不得接***负载，如门铃等。

5、称重时，秤体应摆放平整，同时，避免与其他物品接触、碰撞或发生振动，以确保测量的准确。

6、保持各接线牢固，经常检查限位间隙是否合理，以确保正常使用。

　仪表接地

　　仪表接地实际上分为两部分：首先是仪表壳体和金属结构件以及各接插口的金属外壳接地。一般采用单点接地将地线接到供电电源的地线，然后通过电源地线接大地。称重传感器容量选择问题经过安装调试检定合格后投入使用，称量的性能还是可以的，但是在短短的五个月内，连续坏了三只称重传感器。其次，在仪表内部包括电路板、元器件等一般会采用悬浮方式。这种接法保证了外部的干扰不会进入仪表内部，同时又防止了仪表壳体带电造成安全隐患。

　　前面讲到，仪表壳体等的接地是靠电源线接地的，这就要求称重仪表在铺设电源线时一定要注意地线的连接，那种电源不接地或不可靠接地的做法是极其错误的，不仅存在安全问题，对于仪表的干扰防护也会带来很大的问题。

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地磅的选择

2.工字梁也称为钢梁。它是一条长条钢，横截面为I形。规格以腰围高度（）*腿宽（b）*腰围（d）表示，如“工作160 * 88 * 6”，表示腰围为160 mm，腿宽为88毫米，腰部厚度为6毫米工字钢。一、打开传感器(损坏的)上方盖板，用千斤顶顶起秤台，取下传感器地线。工字钢广泛应用于各种建筑结构，桥梁，车辆，支架，机械等。由于工字钢在电子地磅工业中使用较少，U形钢和槽钢主要用于国内外同行。在此，不会对其进行详细分析。

3.钢筋混凝土地板秤（通用名称水泥秤）与全电子平台秤，数字电子平台秤和模拟电子平台秤之间的区别在于秤体结构的差异。前者是钢筋混凝土结构，后者是全钢结构。这些电子称重桥中使用的仪器，接线盒和打印机传感器通常是相同的。电子汽车衡故障浅析故障现象:一公司50t汽车衡零点不稳，跳变80kg，且只跳变80kg。工作原理和防雷设施基本相同。基础的构造是相同的，并且在功能上没有本质的区别。然而，水泥规模在生产周期中比全钢结构长得多。因此，如果您想使用水泥秤作为地磅，请尽早咨询制造商，以免延误地磅的使用。