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80吨电子地磅人工管理VS系统管理，有何差异？

企业的发展，竞争力非常重要。如何提升自己的竞争力，提高自身控制生产成本、减少材料成本的无序亏损，是我们企业永恒的话题。科技的发展，改变我们的生活及工作，今天我们就了解下80吨地磅人工管理和系统地磅的差异。

80吨电子地磅手工磅房称重流程

手工磅房称重流程通常手工磅房称重流程是，车辆进厂上磅，电子地磅显示毛重数据，磅房人员手工在收料单上填写供应商名称、原材料、毛重、扣吨数、日期时间等信息；车辆出厂上磅，磅房人员在相应收料单上填写皮重信息即可。每天整理所有收料单送交统计部。

手工操作时已暴露出的问题：

1、手工填写毛重、皮重数据，缺乏约束力，自由度比较大。

2、收料单全由磅房人员手工填写，是否出差无从核对，数据准确度无从考察。

3、统计部根据收料单统计出的当月对账单，经常与材料供应商的对账单出入比较大，但问题无追溯性可言。

4、成本控制后知后觉，不能及时发现材料采购异常情况。

5、材料管理者很难实时的查询供应商当月供应总量、粉煤灰当月采购总量等统计汇总信息。

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基础安装施工不当，智能地磅维修，严重对电子汽车衡器造成的影响

在汽车衡基础的安装施工中，智能地磅维修，经常有些小伙伴不知道而导致存在一定的影响因素，但是一般情况下它的具体内容如以下所示：

①在电子汽车衡器的引道建设中，没有达到既定地点施工需求以及应有的标准，岳阳地磅维修，当车辆在引道中通过动态公路车辆自动衡器时，车轮由于受到路面状况地点影响，会产生上下颠簸的情况，一旦出现向上的力，会减轻车辆的整体质量，当具有相反的力时，会使车的质量加重，终导致称量的准确性较低。②电子汽车衡器基础施工使用水泥没有达到既定的标准，在经过一段的使用时间后，会出现下沉或者受损的现象，终使动态横的失去计量的有效性，因此在相关规定中，为有效解决此类问题，对路面情况进行约束，加厚地磅维修，其具体内容为，引道需要保证处于平直，以及水平平行的特点。

③科学施工，首先不应过早的将施工场地正式投入使用，在水泥固化期间，应该保证水泥凝固期在二十天左右，一旦没有让水泥完全的凝固，那么很容易导致水泥路面的基础强度下降，严重时，可能会出现损坏等症状，对于车辆自动衡器的在准确性造成影响，而且一旦此数值失去准确性，那么便会为之后的工作带来极大的麻烦，对企业及***造成直接的经济损失。另外，衡器安装位置，具有不合理性，也很容易造成司机为减少重量。例如，动态公路车辆自动衡器的安装位置处于V型地段，当运输液体的车辆通过时，会产生前车轮过重的现象，因此会但导致车辆的负重加大，終引起计重不准而产生***。

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电子汽车衡接地的方法与应用

随着社会的发展和科技的进步，全电子汽车衡已经广泛地得到应用。绝大部分电子汽车衡都是在露天安装和使用的，因此经常发生电磁干扰影响系统工作和遭到雷电，常见的现象有：仪表跳数、漂移等。接地是***电磁干扰和避免雷击的重要方法，也是干扰屏蔽和提高系统安全性的重要内容，对电子汽车衡器起着至关重要的作用。

1、“地”的概念

通常我们所说的“地”是指基准电位点，它并非一定是大地的电位点。由于地球本身是一个导体，它的电容量极大，所以地球的电位是恒定的，为此可把地球的电位当作基准电位——零电位。

2、电子汽车衡接地的方法

（1）悬浮接地：指电子汽车衡的工作地与大地系统相互绝缘，这样接地系统上的干扰不会进入设备，提高设备工作可靠性。这种方法在电子称重仪表上应用为普遍。

（2）单点接地：在整个电路中以某一点作为接地点，其它各单元均连接至此接地点。

（3）多点接地：指设备或系统中各接地点直接接到距它近的接地平面上。

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