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校准“数字式汽车衡”出现的角差问题？我们该怎么办？

数字式汽车衡是什么？数字式汽车衡是大型的称量工具，很多的场合都需要使用到汽车衡，比如说在建筑工地上，粮油收购站上，码头上，物流中心等等。但是我们在对汽车衡进行基础安装后难免会出现一个问题，那就是汽车衡角差的问题，那么我们如何避免或是如何解决安装时角差问题呢下面为大家讲解下关于数字式电子汽车衡安装时为何出现角差以及如何修正。电子地磅结构，电子地磅有哪些配件台迈衡器电子地磅结构：一节u型梁秤体，一只显示仪表，4只或多只传感器，一只接线盒。

其实角差的产生原因很多，其中一个主要因素是数字式汽车衡基础的传感器承载预埋件水平不一致，高度不一致导致的，因为数字式汽车衡施工单位的素质、技术能力、施工质量各不相同，因此导致施工后出现很多误差，影响汽车衡的安装调试，出现汽车衡角差问题。

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检修方法和检修实例

(一)检修方法

电子汽车衡的修理方法很多，有观察法、替代法、敲击法、扯线法、使用仪器检查法、使用代码诊断法等，在实际修理工作中，往往要综合运用几种方法。不要死搬硬套，关键是要注重分析，积累经验，才能少走弯路，迅速找出故障。

(二)故障排除实例

1.故障现象:二公司50 t电子汽车衡有时重车开上后显示负超载，重新开机后有时能***正常，此现象经常发生。

故障分析:故障时有时无，估计不是仪表的原因。检查秤台、连接件、限位都正常，排除机械方面原因。把接线板上所有的焊点重新检查一遍，排除了虚焊或脱焊的可能。***后用“替代法”和“扯线法”查出故障是由某个传感器引起的。因此，必须由***检定人员依据相关的计量检定规程，通过检定再确定使用者的计量器具的计量性能和其他，确定在检定规程中合格后，并确定出该计量器具的检定周期，才可以安全投入使用。经检查确认有一个传感器的信号线被老鼠咬破，有时能接触上，则仪表正常，有时则处于断开状态，仪表显示负超载。

故障处理:把此传感器信号线剪断，用环氧树脂处理后，做个接头，汽车衡***正常。

电子汽车衡接地的方法与应用

随着社会的发展和科技的进步，全电子汽车衡已经广泛地得到应用。绝大部分电子汽车衡都是在露天安装和使用的，因此经常发生电磁干扰影响系统工作和遭到雷电，常见的现象有：仪表跳数、漂移等。(3)限位装置电子汽车衡的水平限位装置是排除其他干扰,保证称量结果稳定可靠的部件。接地是***电磁干扰和避免雷击的重要方法，也是干扰屏蔽和提高系统安全性的重要内容，对电子汽车衡器起着至关重要的作用。

1、“地”的概念

通常我们所说的“地”是指基准电位点，它并非一定是大地的电位点。由于地球本身是一个导体，它的电容量极大，所以地球的电位是恒定的，为此可把地球的电位当作基准电位——零电位。

2、电子汽车衡接地的方法

（1）悬浮接地：指电子汽车衡的工作地与大地系统相互绝缘，这样接地系统上的干扰不会进入设备，提高设备工作可靠性。这种方法在电子称重仪表上应用***为普遍。

（2）单点接地：在整个电路中以某一点作为接地点，其它各单元均连接至此接地点。

（3）多点接地：指设备或系统中各接地点直接接到距它***近的接地平面上。