智能电子地磅设备今日报价,友利电子衡器公司

地磅的生产工序

下料（剪板）→折弯→上线焊接→成型→底漆→调试→面漆→品检→下线

主梁折弯

作为地磅的主要承重支撑，用料十分重要，地磅主梁采用5~8MM钢材进行折弯。经过多次重压测试，确保整体结构不变形。

焊接

主要是面板、主梁、端面板的焊接，面板用料一般分为8mm 10mm，12mm，14mm，16mmU型梁结构地磅，焊接采用满焊，相较糟钢结构地磅点焊的更牢固。焊后秤体模块整体抛丸。消除焊接内应力，去除氧化皮，检查焊缝质量，如发现问题及时补焊提高产品质量。2?配备自动置零和零点跟踪装置的电子汽车衡将示值摆脱自动置零和零点跟踪范围（如加放lOe的砝码），然后按照闪变点方法计算零点误差，也可以通过键盘指令或专用开关等正常方式使自动置零或零点跟踪装置暂时不起作用，再按闪变点方法计算零点误差。焊接的质量也是决定地磅整体寿命的主要因素。端面板在整个磅的结构中起着至关重要的作用，本公司端面板根据结构采用16~20MM面板，确保真材实料。

底漆：焊接完成后，地磅表面采用抛丸处理，清除表面锈蚀，提高油漆附着力，比喷砂处理除锈更彻底，除锈效果好。本公司两次底柒采取富锌底漆，避免采用底漆消极防腐原理，采用有效的锌比铁先置换反应快的原理保护磅体。防锈效果更好。

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检修方法和检修实例

(一)检修方法

电子汽车衡的修理方法很多，有观察法、替代法、敲击法、扯线法、使用仪器检查法、使用代码诊断法等，在实际修理工作中，往往要综合运用几种方法。不要死搬硬套，关键是要注重分析，积累经验，才能少走弯路，迅速找出故障。

(二)故障排除实例

1.故障现象:二公司50 t电子汽车衡有时重车开上后显示负超载，重新开机后有时能***正常，此现象经常发生。

故障分析:故障时有时无，估计不是仪表的原因。检查秤台、连接件、限位都正常，排除机械方面原因。把接线板上所有的焊点重新检查一遍，排除了虚焊或脱焊的可能。道闸系统：红外线光电开关连接到IO控制器，控制器与计算机连接。***后用“替代法”和“扯线法”查出故障是由某个传感器引起的。经检查确认有一个传感器的信号线被老鼠咬破，有时能接触上，则仪表正常，有时则处于断开状态，仪表显示负超载。

故障处理:把此传感器信号线剪断，用环氧树脂处理后，做个接头，汽车衡***正常。

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常见的作l弊的发方法，要及时注意防范

地磅是煤矿，谷物加工，***生产和金属商品用于散装货物计量的主要称重设备。由于大量的一般测量，具有很高的商业利润，并且各种规模的z作l弊方法也正在出现。因此，用户在汽车衡的使用过程中不能凭借主观臆断，错误的认为“把分度值设的越小，汽车衡称出来就越准”，这种观点不仅是错误的，也是检定规程所不允许的。如何有效防止地磅被***也是一件重要的事情。在这里，恒安软件主要分析了地磅使用中常用的几种z作l弊方法，以及防止作l弊的方法。

地磅作l弊的方法：

1：机械方法，如添加石块，金属和其他重物，或加湿材料。当货物装载或卸载时，货物的类型被改变，并且价格差异从中间获得。更换电子地磅传感器或传感器接线盒，以便相同的物品重量产生不同的信号。车辆皮重称左撇，表示在皮重前增加重量，达到减轻货物净重的目的。更换***，两车之间，更换***，然后拨打不同价格的货物，或空车被称为皮重，导致两辆车的重量损失。

2：电子方式，升级各种电l子遥控设备。更换电子地磅传感器或传感器接线盒，以便相同的物品重量产生不同的信号。 信号装置安装在传感器到仪器的传输电缆上，信号的产生由遥控装置控制。确认的内容还包括所有装置，如置零去皮和计算等功能是否正常，所有与计量特性有关的结构材料与设计是否均符合要求。通常，使用罗露电缆，仪器的遥控器和传感器来执行孔子地磅。更改仪表参数，通过更改仪表的仪表芯片软件更改仪器参数，或修改计量装置等，然后更改称量的重量。

3：外部作l弊，如不完全冲击，同时多套磅等，不按规定称重。