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湖南友利电子衡器有限公司

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便携电子地磅厂家生产基地,友利电子衡器

发布时间:2020-10-22 08:29:18        












“电子汽车衡”,这几点必须得注意了……

很多人都不知道,它就是“雷电”,在人与物发生瞬间的电流极富快速穿透力的。2.电子地磅秤量程的确定可根据企业日常生产所需过磅车辆的过磅重量并结合业务发展后可能需要的称量上浮百分之二十做为选购电子地磅的参考。就目前上海亚津在研究电子汽车衡领域的研究,尤其是防雷这块,自身积累了很多经验。它的防雷电子地磅的稳定性是非常不错的,但是,还是需要进行去了解操作规范,才可以真的做到“百雷不侵”,小编在这里介绍几个方法,希望能给大家带来点收获:



1?在秤附近安置避雷针可以提高电子汽车衡的防雷效果,它是以放电效应中和云团中的电荷,避雷针的高度则可根据电子汽车衡长度而定,一个避雷针保护半径一般等于其高度的一个圆形区域。

2、电子汽车衡整秤需要一根接地线,这也是为了电子汽车衡发生瞬间电流的冲击,它可以将巨大的电流导向地面。可用一根或数根接地电缆将秤体与接地桩相连。故障分析:通过检查,先排除机械方面的可能性,估计是传感器性能变坏所致。一般情况下接地桩要打在电位恒定的零区,且接地电阻小于4 Ω.只有秤台与接地桩之间有了一个宽敞的大电流回流通道,当静电感应时,可以从大地补充电子使其中和,在设备产生高电位后可以快速疏散而不会导致损坏电子汽车衡。

3?还有每个传感器也都是需要去保护的,所以每个传感器的位置都需要设置一个接地线,其传感器与“地”之间后都设置接地桩,接地线与接地桩进行可靠连接或将接电线与就近地脚螺栓连接,但地脚螺栓必须与基础内钢筋接地网连。

4?穿信号电缆的金属穿线管也必须与接地网相连。

5、称重传感器信号电缆的屏蔽层要接地.  

6、称重显示仪表外壳要接地.所以要在地秤房内设接地桩,且与秤的基础内钢筋网(接地)相连,当采用塑料外壳时,应在外壳内表面喷涂一层金属膜再接地.  

7、接线盒要接地.接线盒要设置接地线与秤体相连.  

8、电源要有接地,同时要配防浪涌保护器.  





防腐蚀电子地磅是如何做好防腐的,其实没那么神秘!

电子地磅如今运用于各个行业中,当面对一些腐蚀程度较高,较为恶劣的工作环境中,电子地磅的防腐工程就显得这么的重要。在一定程度上,我们可以说电子地磅的防腐工作是可以控制的,那么好的地磅防腐工作如何进行?下文中,金钻电子地磅厂家就为大家揭秘电子地磅防腐技巧。有时候地磅工作中会出现偏载的情况需要我们人为的进行调试,由于电子地磅维修工作人员的缺乏性,就需要我们电子地磅工作人员需要具备基本的***素养,既能设备操作又懂设备维护知识,电子地磅的调试前的准备工作⑴检查接线是否正确、有无松动、断线。


防腐蚀电子地磅是如何做好防腐的?

1、使用耐腐蚀性高的电子地磅材料:使用耐腐蚀性高的材料是解决这类问题有效的方法。电子地磅秤体采用一些抗碱、抗酸、抗盐的金属。还有一些金属通过热处理后,会大大提高它的防腐性。

防腐蚀电子地磅

2、在电子地磅表面涂防腐物质:在地磅的表面涂抹防腐剂,阻隔地磅表面与空气的接触,从而提腐性能。

一般分为两种处理的方法,电子地磅表面凃有非金属保护层,比如:油漆,橡胶,沥青,混凝土等;

二是在电子地磅的表面镀上合金或者是金属作为保护层,比如钠、铬、铜等。

三是处理腐蚀介质。




电子汽车衡接地的方法与应用

随着社会的发展和科技的进步,全电子汽车衡已经广泛地得到应用。绝大部分电子汽车衡都是在露天安装和使用的,因此经常发生电磁干扰影响系统工作和遭到雷电,常见的现象有:仪表跳数、漂移等。且传感器同秤台一样,同样也处于户外,遭受雷击的可能性极大,所以,综合上述原因,传感器的接地一般也采用多点接地。接地是***电磁干扰和避免雷击的重要方法,也是干扰屏蔽和提高系统安全性的重要内容,对电子汽车衡器起着至关重要的作用。



1、“地”的概念

通常我们所说的“地”是指基准电位点,它并非一定是大地的电位点。由于地球本身是一个导体,它的电容量极大,所以地球的电位是恒定的,为此可把地球的电位当作基准电位——零电位。

2、电子汽车衡接地的方法

(1)悬浮接地:指电子汽车衡的工作地与大地系统相互绝缘,这样接地系统上的干扰不会进入设备,提高设备工作可靠性。这种方法在电子称重仪表上应用为普遍。

(2)单点接地:在整个电路中以某一点作为接地点,其它各单元均连接至此接地点。

(3)多点接地:指设备或系统中各接地点直接接到距它近的接地平面上。







电子地磅的选择

现在使用电子平台制造商,每个人都肯定会说他们的产品是好的,作为消费者如何为他们选择合适的产品?作为电子平台秤的组成部分,称重平台,所选材料和性能将直接影响电子平台的使用寿命,什么样的电子衡器平台适合自己使用?这个问题已成为购买电子地磅的关键因素之一。当大吨位重载汽车,特别是短轴距重载工程车称重结束,离开秤台时,仪表示值回零点缓慢或有时不能回零,这种现象有可能是与称重传感器的滞后性能有关,但就目前的情况看,多数是秤体及其连接件的刚性达不到标准,秤台的变形较大,这直接影响了零点的稳定性。每个制造商生产的各种称重平台都是相似的。以下是地磅制造商的分类和性能示例。



地磅可分为:U形钢地磅,槽钢地磅,工字钢秤,钢筋混凝土地磅(俗名水泥秤)

1,槽钢和U形钢比较。温馨提示:”像更换传感器这种问题,需请专器电缆线不得随意截断。 说说通道钢秤体,主要由槽钢制成,然后用水平隔板连接,底部密封。根据桥梁原理,U形钢秤体底部采用U形钢支撑。没有密封板,没有模具隔板。相比之下,U型钢秤体中的相同类型的秤体,槽钢尺重。成本高于U形钢秤。槽钢体具有用于拉伸的密封板和U形钢。

2从焊接的角度来看,U形钢秤是全焊接,槽钢标尺是点焊。因此,业内人士认为,U型钢比槽钢更好。 U形钢和槽钢主要用于市场上的称重桥的生产。 U形钢结构已成为市场的主流。 U形钢结构和U形电子秤在美国,德国,中国甚至全世界都使用。

3槽钢属于第三代称重仪表产品。槽钢在底部有两个支撑梁,中间是空的,因此支撑性能更差。简单来说,钢结构的比例不是很合理。通道刻度等于钢件。但同样吨位的槽钢比秤体的重量大于U形钢,这是事实。




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